LED产业也从半导体行业的一个分支型小产业,强力新材(300429)公告

10月15日,强力新材(300429)公告,全资子公司常州强力光电材料有限公司以自筹和银行贷款方式筹集109,748万元投资建设“年产12000吨环保型光引发剂、年产50000吨UV-LED高性能树脂等相关原材料及中试车间项目”。

太原市将启动兴华街西延道路改造工程。2月11日,太原市规划部门公示了改造工程设计方案,其中明确将在道路路面下设雨污水及各种市政设施管线,路面上敷设道路照明、绿化及交通设施等。

听说小米要跟照明企业合作生产智能灯泡,感觉有点怪怪的。就算是奉行多元化战略,把摊子铺到太偏门的领域,就不担心搞砸了?后来想想资本的本性,是哪里有钱赚就往哪里去,小米就冲着这个市场的钱去的,有什么不可?

其中,环保型光引发剂包括:环保型小分子光引发剂、环保型大分子光引发剂、阳离子光引发剂等共计12000吨/年;UV-LED高性能原料(包括:光固化配方用单体、树脂、色浆等共计50000吨/年;副产物(聚合氯化铝、氯化钾、甲醇)等共计34100吨/年;研发中试项目300吨/年。

随着太古高速的建成及太原市中环线的全线贯通,目前通过兴华街的车流大大增加,而作为太原市北部地区东西向主通道的内环线,现状兴华街,道路交通堵塞现象十分严重,路面局部破坏严重,现状道路已不能满足日益增长的交通需求。尤其随着东社村城中村改造的进程,现状落后的市政配套设施制约了该区域的经济发展,因此兴华西街西延,即和平路至高速口道路改造势在必行。

照明市场的钱好像真的很好赚。从目前多家LED上市企业晒出的业绩预告或是年报的情况看,受益于整体宏观环境改善和市场对LED相关产品的旺盛需求,八成LED上市公司年报预喜,多数业绩增速在30%至70%之间,如艾比森、雷曼光电、鸿利光点、聚飞光电、水晶光电等;同时亦有部分业绩呈现高速增长,如扭亏为盈的德豪润达、联建光电、天龙光电等。

项目总投资为109,748万元,其中:预评价及审批、验收费用、土地7,474.24万元,土建支出18,207.97万元,设备购买、安装费用67,037.79万元,智能化工厂设备、软件2,200万元,建设期资本化利息618.75万元,铺底流动资金14,209.25万元。

该公示时间截止到2月26日,市民有相关意见或建议可致电太原市规划部门(5679892)进行了解。

然而,对于这种好看的形势,有人却非常不看好。在刚刚结束的中国LED春萌大会暨国际LED论坛上,中国照明学会秘书长窦林平对媒体坦言:去年,整个中国LED行业震荡非常大,不时有新闻报道知名企业被并购,也有不少企业出现倒闭或直接跑路。虽然目前来看,整个行业处在上升阶段,但中国的LED行业黄金期马上就过去了,最多再撑三四年。跟窦林平一样唱衰中国LED市场的人还不少,他们一致认为,中国的LED行业产能过剩,将会步光伏产业的后尘。

鉴于一些光引发剂存在迁移性、生殖毒性等问题,国内外、尤其是欧盟对食品包装印刷油墨用光引发剂提出了诸多限制,如何解决光引发剂安全性替代问题,成为光引发剂生产企业共同面临的一大难题。

改造设计方案

事实上,国内LED照明行业危机已经隐现。甚至受国内市场颓势的影响,台湾的企业也开始被株连,像奇力光电这样的曾经在业界效益不错的大企业都关门大吉了。本来被当作朝阳产业的照明业,现在似乎一下子前景暗淡了,这到底是怎么回事呢?

在公告中,强力新材认为,随着《挥发性有机物排污收费试点办法》等政策不断出台,从国家到地方,环境政策日益严峻,油墨、涂料等行业面临着绿色化转型的压力,光固化技术作为业内认可的绿色化生产技术,可以有效解决传统油墨、涂料行业存在的高VOC排放、高能耗等问题。

此次改造将兴华街西延道路等级定位为城市主干路,设计车速为50公里/小时。

事情并不复杂。2009年全球金融危机影响正猛,为了扩大内需,科技部推出十城万盏半导体照明应用示范城市方案,计划以北京、上海、深圳等21个城市的公共照明为载体,大力推动LED产业。自此,LED产业发展驶入快车道,政策补贴一项接一项,从上游设备到下游应用采购一应俱全。LED产业也从半导体行业的一个分支型小产业,一跃成为许多地方的重点培养或支柱型产业。LED产业高企的行业利润、易于接受的行业门槛和不断向好的政策指导,不仅带来了大批的淘金者,而且也带来了LED产业的乱象。前几年,LED行业的利润可以达到20%~30%,但后来因为一窝蜂涌进太多企业,很快就将利润摊薄,现在只有差不多5%的纯利可赚了。

随着联合国环境署《水俣条约》的实施,传统光固化用高压汞灯将逐渐被UV-LED光源所替代,而传统光固化配方无法满足新型光源的需求,所以开发适用于UV-LED光源的光引发剂及其配方可以说已经迫在眉睫;此外,相较于发达国家,国内光引发剂行业利润微薄,需通过转型提高产品附加价值以期提升整个行业的利润空间。

道路沿线经过一座现状桥涵为北排洪沟桥
(3孔13米板桥),本次设计方案维持现状桥梁不变,两侧对称加宽。

目前全国LED企业达到数万家,仅广东省中山市据说就有两万多家。不管数据是否准确,但足以说明中国的LED行业处于群雄混战的局面。这么多企业来分一块分量有限的蛋糕,引发惨烈的价格战是必然的。几年前1瓦的LED芯片价格大概是3美元,但现在已经降到不足1美元。微薄的利润使得大量跟风而至的LED企业承受不了压力,纷纷逃离这个圈子。

随着食品包装安全要求日益严格,传统光源向UVLED光源转换需求进一步增加,预计未来市场对于大分子光引发剂、长波长光引发剂等需求会进一步增加。

本次设计全线除下穿现状西南铁路环线及西中环节点外,其余各相交道路均采用平面交叉方式,并做相应的渠化设计。

俗话说,萝卜快了不洗泥。LED市场扩张失控,大批企业混战,而为了生存,一些企业不得不放弃质量要求,于是劣质产品充斥市场。不久前,吉林省工商部门对当地市场销售的LED产品进行抽查,结果显示不合格率为72.88%。不过,虽然市场已经饱和,产能过剩现象严重,倒闭企业一个接一个,但仍不断有大量资本涌入。LED行业的企业逆势扩产,还有毫不相干的企业进军LED行业,这势必造成产能过剩进一步加剧,市场竞争进一步恶化。

道路断面将保持与现状兴华街和平路以北段一致,景观性好。保留了局部现状人行道行道树。

不过,若从另一个角度看,这未尝不是一件好事。市场竞争越激烈,越容易形成行业洗牌,未来LED企业都将面临残酷的优胜劣汰。只能有少数企业将逐渐壮大,那些投机者和不具实力的企业必然会像不合格的LED灯那样熄灭。市场份额将越来越向有品牌、有渠道、有创新的企业集中。但无论怎样,企业要想在这块市场生存下去,有一点必须牢记:萝卜再快也得洗泥。要知道,没有质量保证,任何企业都走不远。

近期全线八车道统一改造,且为远期路段(西中环以西段)高架预留了条件。

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